Aeronave NOAA Gulfstream IV-SP para impulsionar a previsão do tempo na América do Norte

Adquirido em 1996 e normalmente usado para estudar furacões, o Gulfstream IV-SP (G-IV) operado pela NOAA terá uma nova missão nos próximos dois meses. Este jacto NOAA altamente especializado estará recolhendo dados enquanto viaja sobre o Oceano Pacífico Norte para ajudar os meteorologistas a prever melhor as tempestades de inverno no continente norte-americano. Um jacto…

E se o combustível do avião acabar? Airbus voou 120 km até pousar

A 24 de Agosto de 2001 o voo Air Transat 236 operado com um Airbus A330 realizou o maior voo planado jamais registado na aviação comercial a jacto após ter ficado sem combustível a meio do Oceano Atlântico. O voo sem motores durou cerca de meia hora, ao longo de 120 km (65 milhas náuticas),…

Boeing encontra falha grave na estrutura do 787 Dreamliner

69 companhias aéreas usam este exemplar. A Boeing encontrou um problema com o fabrico do 787 Dreamliner, o jato “widebody” que é um dos produtos de maior sucesso da fabricante de aeronaves. Oito dos aviões vão ser inspecionados. “A Boeing identificou dois problemas de fabrico distintos na junção de certas secções do 787, que, combinadas,…

Como um fantasma, o icónico F-4 Phantom está desaparecendo lentamente

A era do F-4 Phantom, que já foi um dos caças mais populares da era pós-guerra, está chegando ao fim. O McDonnell Douglas F-4 Phantom II, introduzido pela primeira vez na década de 1960, está desaparecendo lentamente, pois está sendo substituído em muitas forças aéreas pelo F-35. O F-4 Phantom II voou pela primeira vez…

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