Transporte  é o movimento de humanos, animais e mercadorias de um local para outro. Em outras palavras, a ação de transporte é definida como um movimento particular de um organismo ou coisa de um ponto A (um lugar no espaço) para um ponto B. Os modos de transporte incluem o aéreo , terrestre ( ferroviário e rodoviário ), água , cabo , pipeline e espaço . O transporte pode ser dividido em infraestrutura , veículos e operações . O transporte permite o comércio entre as pessoas, o que é essencial para o desenvolvimento das civilizações.

A infraestrutura de transporte consiste em instalações fixas, incluindo estradas , ferrovias , vias aéreas, hidrovias, canais e oleodutos e terminais, como aeroportos , estações ferroviárias , estações de autocarros , armazéns , terminais de transporte rodoviário, depósitos de reabastecimento (incluindo docas de abastecimento e postos de combustível ) e portos marítimos . Os terminais podem ser usados ​​tanto para intercâmbio de passageiros e carga quanto para manutenção.

Os veículos que viajam nessas redes podem incluir automóveis , bicicletas, autocarros , comboios , camiões , helicópteros , embarcações , naves espaciais e aeronaves .

As operações tratam da forma como os veículos são operados e dos procedimentos estabelecidos para esse fim, incluindo financiamento, legalidades e políticas. Na indústria de transportes, as operações e a propriedade da infraestrutura podem ser públicas ou privadas, dependendo do país e do modo.

O transporte de passageiros pode ser público , onde os operadores fornecem serviços regulares, ou privado . O transporte de mercadorias se concentrou na conteinerização , embora o transporte a granel seja usado para grandes volumes de itens duráveis. O transporte desempenha um papel importante no crescimento económico e na globalização , mas a maioria dos tipos causa poluição do ar e usa grandes quantidades de terra . Embora seja altamente subsidiado pelos governos, um bom planeamento do transporte é essencial para fazer o tráfego fluir e conter a expansão urbana .

As Nações Unidas reconheceram formalmente o papel do transporte no desenvolvimento sustentável na Cúpula da Terra das Nações Unidas em 1992 . Na Conferência Mundial das Nações Unidas de 2012, os líderes globais reconheceram unanimemente que o transporte e a mobilidade são fundamentais para atingir as metas de sustentabilidade. Nos últimos anos, dados foram coletados para mostrar que o setor de transporte contribui com um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa e, portanto, o transporte sustentável foi integrado em vários dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável de 2030, especialmente aqueles relacionados à alimentação, segurança, saúde, energia, crescimento econômico, infraestrutura e cidades e assentamentos humanos. Cumprir as metas de transporte sustentável é considerado particularmente importante para alcançar o Acordo de Paris . 

Modos

Um modo de transporte é uma solução que faz uso de um determinado tipo de veículo, infraestrutura e operação. O transporte de uma pessoa ou de carga pode envolver um modo ou vários dos modos, sendo o último caso denominado transporte intermodal ou multimodal. Cada modo tem suas próprias vantagens e desvantagens e será escolhido com base no custo, capacidade e rota.

Tração Humana 

Transporte movido a energia humana, uma forma de transporte sustentável , é o transporte de pessoas e / ou mercadorias utilizando a força muscular humana , na forma e caminhada , corrida e natação . A tecnologia moderna permitiu que as máquinas aumentassem o poder humano. O transporte movido a energia humana continua popular por razões de economia de custos, lazer , exercícios físicos e ambientalismo ; às vezes é o único tipo disponível, especialmente em regiões subdesenvolvidas ou inacessíveis.

Embora o ser humano consiga andar sem infraestrutura, o transporte pode ser aprimorado por meio do uso de estradas, principalmente quando se utiliza a força humana com veículos, como bicicletas e patins . Veículos movidos a energia humana também foram desenvolvidos para ambientes difíceis, como neve e água, por barcos a remo e esqui ; até mesmo o ar pode ser usado com aeronaves de propulsão humana .

Tração animal

O transporte movido a animais é o uso de animais de trabalho para a movimentação de pessoas e mercadorias. Os humanos podem montar alguns dos animais diretamente, usá-los como animais de carga para o transporte de mercadorias ou atrelá-los, sozinhos ou em equipes , para puxar trenós ou veículos com rodas .

Ar 

Uma aeronave de asa fixa , comumente chamada de avião, é uma nave mais pesada que o ar, na qual o movimento do ar em relação às asas é usado para gerar sustentação. O termo é usado para distinguir isso de aeronaves de asas rotativas , onde o movimento das superfícies de sustentação em relação ao ar gera sustentação. Um helicóptero tem asa fixa e asa rotativa. As aeronaves de asa fixa variam de pequenos aviões e aeronaves recreativas a grandes aviões comerciais e aeronaves militares de carga.

Duas coisas necessárias para a aeronave são o fluxo de ar sobre as asas para a sustentação e uma área para o pouso . A maioria das aeronaves também precisa de um aeroporto com infraestrutura para receber manutenção, reabastecimento, reabastecimento e embarque e desembarque de tripulantes, cargas e passageiros. Enquanto a grande maioria das aeronaves pousa e descola em terra, algumas são capazes de descolar e pousar em gelo, neve e águas calmas.

A aeronave é o segundo meio de transporte mais rápido, depois do foguetão . Os jatos comerciais podem atingir até 955 quilómetros por hora (593 mph), aeronaves monomotores 555 quilómetros por hora (345 mph). A aviação é capaz de transportar rapidamente pessoas e quantidades limitadas de carga em distâncias mais longas, mas incorre em altos custos e uso de energia; para distâncias curtas ou em locais inacessíveis, helicópteros podem ser usados. Em 28 de abril de 2009, o artigo do The Guardian observa que “a OMS estima que até 500.000 pessoas estão em aviões a qualquer momento.” 

Terrestre

O transporte terrestre abrange todos os sistemas de transporte terrestre que permitem a circulação de pessoas, bens e serviços. O transporte terrestre desempenha um papel vital na ligação entre as comunidades. O transporte terrestre é um fator chave no planeamento urbano . É composto por 2 tipos, ferroviário e rodoviário.

Ferroviário

O transporte ferroviário é aquele em que um trem percorre um conjunto de dois trilhos de aço paralelos , conhecido como ferrovia. Os trilhos são ancorados perpendicularmente a dormentes (ou travessas) de madeira, concreto ou aço, para manter uma distância consistente entre eles ou bitola . Os trilhos e as vigas perpendiculares são colocados sobre uma fundação de concreto ou terra compactada e cascalho num leito de lastro. Métodos alternativos incluem monotrilho e maglev .

Um comboio consiste num ou mais veículos conectados que operam nos trilhos. A propulsão é comumente fornecida por uma locomotiva , que transporta uma série de carruagens sem motor, que podem transportar passageiros ou carga. A locomotiva pode ser movida a vapor , diesel ou eletricidade fornecida por sistemas de via . Alternativamente, alguns ou todos as carruagens podem ser movidos, conhecido como uma unidade múltipla . Além disso, um comboio pode ser movido por cavalos , cabos , gravidade , pneumáticos e turbinas a gás. Os veículos sobre trilhos se movem com muito menos atrito do que os pneus de borracha em estradas pavimentadas, tornando os comboios mais eficientes em energia , embora não tão eficientes quanto os navios.

Os comboios intermunicipais são serviços de longa distância que conectam cidades; trilhos modernos de alta velocidade são capazes de atingir velocidades de até 350 km / h (220 mph), mas isso requer uma via especialmente construída. Os comboios regionais e suburbanos alimentam as cidades dos subúrbios e áreas circunvizinhas, enquanto o transporte intraurbano é realizado por elétricos de alta capacidade e trânsitos rápidos , muitas vezes constituindo a espinha dorsal do transporte público de uma cidade. Os comboios de carga usavam tradicionalmente vagões baú , exigindo carregamento e descarregamento manual da carga . Desde 1960, comboios de contentores tornaram-se a solução dominante para frete geral, enquanto grandes quantidades de granéis são transportadas por comboios dedicados.

Estrada 

Uma estrada é uma rota , caminho ou caminho identificável entre dois ou mais lugares . As estradas são normalmente niveladas, pavimentadas ou preparadas de outra forma para permitir uma viagem fácil;  embora não seja necessário, e historicamente muitas estradas eram rotas simplesmente reconhecíveis, sem qualquer construção ou manutenção formal .  Nas áreas urbanas , as estradas podem passar por uma cidade ou vila e ser denominadas como ruas , tendo uma dupla função como servidão e rota do espaço urbano.

O veículo rodoviário mais comum é o automóvel; um veículo de passageiros com rodas que carrega seu próprio motor . Outros utilizadores de estradas incluem autocarros , camiões , motocicletas , bicicletas e pedestres . Em 2010, havia 1,015 bilião de automóveis em todo o mundo. O transporte rodoviário oferece total liberdade aos utilizadores da estrada para transferir o veículo de uma faixa para outra e de uma estrada para outra de acordo com a necessidade e conveniência. Essa flexibilidade de mudanças na localização, direção, velocidade e horários de viagem não está disponível para outros modos de transporte. É possível prestar serviço porta a porta apenas por transporte rodoviário.

Os automóveis fornecem alta flexibilidade com baixa capacidade, mas requerem alta energia e uso de área, e são a principal fonte de ruído prejudicial e poluição do ar nas cidades; os autocarros permitem viagens mais eficientes ao custo de flexibilidade reduzida.  O transporte rodoviário por camião é frequentemente a fase inicial e final do transporte de carga.

Aquático

O transporte aquático é o movimento por meio de uma embarcação – como uma barcaça , barco , navio ou veleiro – sobre um corpo de água, como um mar , oceano , lago , canal ou rio . A necessidade de flutuabilidade é comum às embarcações, tornando o casco um aspecto dominante em sua construção, manutenção e aparência.

No século XIX, os primeiros navios a vapor foram desenvolvidos, usando uma máquina a vapor para mover uma roda de pás ou hélice para mover o navio. O vapor era produzido em caldeira a lenha ou carvão e alimentado por motor de combustão externa a vapor . Agora, a maioria dos navios tem um motor de combustão interna usando um tipo de petróleo ligeiramente refinado chamado combustível de bunker . Alguns navios, como submarinos , usam energia nuclear para produzir o vapor. Recreativa ou educacionalembarcações ainda usam energia eólica, enquanto algumas embarcações menores usam motores de combustão interna para impulsionar uma ou mais hélices , ou no caso de barcos a jato, um jato de água interno. Em áreas de calado raso, hovercraft são impulsionados por grandes ventiladores de propulsão.

Embora seja lento em comparação com outros meios de transporte, o transporte marítimo moderno é um método altamente eficiente de transporte de grandes quantidades de mercadorias. Navios comerciais , cerca de 35000 em número, realizada 7,4 mil milhões de toneladas de carga em 2007. O transporte de água é significativamente menos dispendioso do que o transporte de ar para transcontinentais transporte ; o transporte marítimo de curta distância e os ferries permanecem viáveis ​​nas zonas costeiras.

Outros Modos 

O transporte por oleaduto envia mercadorias por um tubo ; mais comumente líquidos e gases são enviados, mas tubos pneumáticos também podem enviar cápsulas sólidas usando ar comprimido. Para líquidos / gases, qualquer líquido ou gás quimicamente estável pode ser enviado por meio de um pipeline. Existem sistemas de curta distância para esgoto , lama , água e cerveja , enquanto as redes de longa distância são usadas para petróleo e gás natural .

O transporte por cabo é um modo amplo em que os veículos são puxados por cabos em vez de por uma fonte de alimentação interna. É mais comumente usado em declives acentuados . As soluções típicas incluem bondes aéreos , elevadores , escadas rolantes e teleféricos ; alguns deles também são categorizados como transporte por esteira .

O voo espacial é o transporte da atmosfera da Terra para o espaço sideral por meio de uma nave espacial . Embora uma grande quantidade de pesquisas tenha sido canalizada para a tecnologia, ela raramente é usada, exceto para colocar satélites em órbita e conduzir experimentos científicos. Porém, o homem pousou na lua e sondas foram enviadas a todos os planetas do Sistema Solar.

O voo espacial suborbital é o mais rápido dos sistemas de transporte existentes e planeados de um lugar na Terra para um “outro lugar” distante na Terra. O transporte mais rápido poderia ser alcançado através de parte de uma órbita baixa da Terra , ou seguindo essa trajetória ainda mais rápido usando a propulsão do foguetão para dirigi-lo.

Elementos 

Infraestrutura são as instalações fixas que permitem a operação de um veículo. Consiste em uma rodovia, um terminal e instalações para estacionamento e manutenção. Para transporte ferroviário, oleoduto, rodoviário e por cabo, todo o trajeto do veículo deve ser construído. Aviões e embarcações são capazes de evitar isso, uma vez que as vias aéreas e marítimas não precisam ser construídas. No entanto, eles exigem infraestrutura fixa nos terminais.

Terminais como aeroportos, portos e estações são locais onde os passageiros e cargas podem ser transferidos de um veículo ou modo para outro. Para o transporte de passageiros, os terminais estão integrando diferentes modais para permitir que os passageiros, que estão trocando entre modos, aproveitem os benefícios de cada um. Por exemplo, as ligações ferroviárias do aeroporto ligam os aeroportos aos centros das cidades e subúrbios. Os terminais de automóveis são estacionamentos , enquanto os autocarros podem operar a partir de paragens simples. Para cargas, os terminais funcionam como pontos de transbordo , embora algumas cargas sejam transportadas diretamente do ponto de produção para o ponto de uso.

O financiamento da infraestrutura pode ser público ou privado . O transporte é frequentemente um monopólio natural e uma necessidade para o público; estradas e, em alguns países, ferrovias e aeroportos são financiados por meio de impostos . Novos projetos de infraestrutura podem ter custos elevados e geralmente são financiados por meio de dívidas . Muitos proprietários de infraestrutura, portanto, impõem taxas de uso, como taxas de pouso em aeroportos ou praças de portagem em estradas. Independentemente disso, as autoridades podem cobrar impostos na compra ou uso de veículos. Por causa da má previsão e da superestimativa do número de passageiros pelos planeadores, frequentemente há uma redução nos benefícios dos projetos de infraestrutura de transporte. 

Veículos

Um veículo é um dispositivo não vivo usado para mover pessoas e mercadorias. Ao contrário da infraestrutura, o veículo se move junto com a carga e os passageiros. A menos que seja puxado / empurrado por um cabo ou força muscular, o veículo deve fornecer sua própria propulsão; isso é mais comumente feito por meio de um motor a vapor , motor de combustão , motor elétrico , um motor a jato ou um foguete , embora também existam outros meios de propulsão. Os veículos também precisam de um sistema de conversão de energia em movimento; isso é mais comumente feito por meio de rodas , hélices e pressão .

Os veículos são normalmente administrados por um motorista . No entanto, alguns sistemas, como transporte de pessoas e alguns trânsitos rápidos, são totalmente automatizados . Para o transporte de passageiros , o veículo deve ter compartimento, assento ou plataforma para os passageiros. Veículos simples, como automóveis, bicicletas ou aeronaves simples, podem ter um dos passageiros como motorista.

Operação

O transporte privado está sujeito apenas ao proprietário do veículo, que opera o próprio veículo. Para transporte público e transporte de carga, as operações são feitas por meio de empresas privadas ou por governos . A infraestrutura e os veículos podem pertencer e ser operados pela mesma empresa, ou podem ser operados por entidades diferentes. Tradicionalmente, muitos países têm uma companhia aérea nacional e uma ferrovia nacional . Desde a década de 1980, muitos deles foram privatizados . O transporte marítimo internacional continua sendo uma indústria altamente competitiva com pouca regulamentação, mas os portos podem ser de propriedade pública.

Política

À medida que a população mundial aumenta, as cidades crescem em tamanho e população – de acordo com as Nações Unidas, 55% da população mundial vive em cidades e, em 2050, esse número deve aumentar para 68%. A política de transporte público deve evoluir para atender às novas prioridades do mundo urbano.  A instituição da política reforça a ordem no transporte, que é por natureza caótico, já que as pessoas tentam viajar de um lugar para outro o mais rápido possível. Essa política ajuda a reduzir acidentes e salvar vidas.

Funções

A realocação de viajantes e cargas são os usos mais comuns de transporte. No entanto, existem outros usos, tais como a estratégica e tática deslocalização de forças armadas durante a guerra , ou a construção de mobilidade ou equipamento de emergência civil.

Passageiros

O transporte de curta distância é dominado pelo automóvel e trânsito de massa. Este último consiste em autocarros em cidades rurais e pequenas, complementados por comboios urbanos , elétricos e trânsito rápido em cidades maiores. O transporte de longo curso envolve o uso de automóveis, trens, ónibus e aeronaves, os últimos dos quais se tornaram predominantemente usados ​​para as viagens mais longas, incluindo as intercontinentais. O transporte intermodal de passageiros é aquele em que uma viagem é realizada através da utilização de vários modos de transporte; uma vez que todo transporte humano normalmente começa e termina com a pé, todo transporte de passageiros pode ser considerado intermodal. O transporte público também pode envolver a mudança intermediária de veículo, dentro ou entre os modos, em um centro de transporte, como uma estação rodoviária ou ferroviária .

Táxis e autocarros podem ser encontrados em ambas as extremidades do espectro de transporte público. Os autocarros são o meio de transporte mais barato, mas não são necessariamente flexíveis, e os táxis são muito flexíveis, mas mais caros. No meio está o transporte que atende à exigência , oferecendo flexibilidade enquanto permanece acessível.

A viagem internacional pode ser restrita para alguns indivíduos devido à legislação e requisitos de visto .

Médico

Uma ambulância é um veículo usado para transportar pessoas de ou entre os locais de tratamento,  e, em alguns casos, também fornecerá atendimento médico fora do hospital ao paciente. A palavra é frequentemente associada a “ambulâncias de emergência” em trânsito, que fazem parte dos serviços médicos de emergência , administrando atendimento de emergência para pessoas com problemas médicos agudos.

Serviços médicos aéreos é um termo abrangente que abrange o uso de transporte aéreo para mover pacientes de e para instalações de saúde e locais de acidentes. O pessoal fornece atendimento pré-hospitalar abrangente e de emergência e atendimento crítico a todos os tipos de pacientes durante a evacuação aeromédica ou operações de resgate, a bordo de helicópteros, aeronaves a hélice ou aeronaves a jato. 

Frete

O transporte de carga, ou remessa, é uma chave na cadeia de valor da manufatura. Com o aumento da especialização e da globalização , a produção está ficando mais distante do consumo, aumentando rapidamente a demanda por transporte. O transporte cria utilidade local, movendo os bens do local de produção para o local de consumo. Embora todos os modos de transporte sejam usados ​​para o transporte de carga, há grande diferenciação entre a natureza do transporte de carga e o modo escolhido. Logística refere-se a todo o processo de transferência de produtos do produtor ao consumidor, incluindo armazenamento, transporte, transbordo, manuseio de materiais e embalagem, com a troca de informações associada. O Incoterm trata do tratamento do pagamento e da responsabilidade pelo risco durante o transporte.

A conteinerização , com a padronização dos contentores ISO em todos os veículos e em todos os portos, revolucionou o comércio internacional e nacional , oferecendo uma grande redução nos custos de transbordo . Tradicionalmente, toda a carga tinha que ser carregada e descarregada manualmente no transporte de qualquer navio ou carro; A conteinerização permite o manuseio automatizado e a transferência entre modos, e os tamanhos padronizados permitem ganhos em economia de escala na operação do veículo. Este tem sido um dos principais fatores impulsionadores do comércio internacional e da globalização desde os anos 1950.

O transporte a granel é comum com cargas que podem ser manuseadas de maneira rude, sem deterioração; exemplos típicos são minério , carvão, cereais e petróleo . Devido à uniformidade do produto, o manuseio mecânico pode permitir que grandes quantidades sejam manuseadas com rapidez e eficiência. O baixo valor da carga combinado com o alto volume também significa que as economias de escala se tornam essenciais no transporte, e navios gigantescos e trens inteiros são comumente usados ​​para transportar a granel. Produtos líquidos com volume suficiente também podem ser transportados por oleodutos.

O frete aéreo se tornou mais comum para produtos de alto valor; enquanto menos de um por cento do transporte mundial em volume é feito por companhias aéreas, isso equivale a quarenta por cento do valor. O tempo se tornou especialmente importante no que diz respeito a princípios como adiamento e just-in-time dentro da cadeia de valor, resultando em uma grande disposição de pagar pela entrega rápida de componentes-chave ou itens de alta relação valor-peso. Além do correio, itens comuns enviados por via aérea incluem eletrônicos e roupas da moda .

Impacto

Económico

O transporte é uma necessidade fundamental para a especialização – permitindo que a produção e o consumo de produtos ocorram em locais diferentes. Ao longo da história, o transporte foi um incentivo à expansão; um melhor transporte permite mais comércio e uma maior disseminação de pessoas. O crescimento econômico sempre dependeu do aumento da capacidade e da racionalidade do transporte. Mas a infraestrutura e a operação do transporte têm um grande impacto na terra, e o transporte é o maior drenador de energia, tornando a sustentabilidade do transporte uma questão importante.

Devido à forma como as cidades e comunidades modernas são planeadas e operadas, geralmente é criada uma distinção física entre casa e trabalho, obrigando as pessoas a se deslocarem para locais de trabalho, estudo ou lazer, bem como a se deslocar temporariamente para outras atividades diárias. O transporte de passageiros também é a essência do turismo , uma parte importante do transporte recreativo . O comércio requer o transporte de pessoas para conduzir os negócios, seja para permitir a comunicação face a face para decisões importantes ou para mover especialistas de seu local de trabalho normal para os locais onde são necessários.

Planeamento 

O planeamento de transporte permite alta utilização e menos impacto em relação à nova infraestrutura. Usando modelos de previsão de transporte , os planejadores são capazes de prever padrões de transporte futuros. No nível operacional, a logística permite que os proprietários de cargas planejem o transporte como parte da cadeia de abastecimento . O transporte como campo também é estudado por meio da economia dos transportes , um componente para a criação de políticas regulatórias pelas autoridades. A engenharia de transporte , uma subdisciplina da engenharia civil , deve levar em consideração a geração e distribuição da viagem , a escolha do modo e a atribuição da rota, enquanto o nível operacional é tratado pela engenharia de tráfego .

Por causa dos impactos negativos incorridos, o transporte muitas vezes se torna o assunto de controvérsia relacionada à escolha do modo, bem como ao aumento da capacidade. O transporte automotivo pode ser visto como uma tragédia dos comuns , onde a flexibilidade e o conforto para o indivíduo deterioram o ambiente natural e urbano para todos. A densidade do desenvolvimento depende do modo de transporte, com o transporte público permitindo uma melhor utilização do espaço. O bom uso do solo mantém as atividades comuns perto das casas das pessoas e coloca os empreendimentos de alta densidade mais perto das linhas e centros de transporte, para minimizar a necessidade de transporte. Existem economias de aglomeração. Além do transporte, alguns usos do solo são mais eficientes quando agrupados. Os meios de transporte consomem terra e, nas cidades, o pavimento (dedicado às ruas e ao estacionamento) pode facilmente ultrapassar 20% do uso total do solo. Um sistema de transporte eficiente pode reduzir o desperdício de terra.

Muita infraestrutura e muita suavização para o rendimento máximo do veículo significa que em muitas cidades há muito tráfego e muitos – senão todos – os impactos negativos que vêm com ele. Só nos últimos anos é que as práticas tradicionais começaram a ser questionadas em muitos lugares; como resultado de novos tipos de análise que trazem uma gama muito mais ampla de habilidades do que aquelas tradicionalmente confiadas – abrangendo áreas como análise de impacto ambiental, saúde pública, sociologia e economia – a viabilidade das antigas soluções de mobilidade está cada vez mais sendo questionada.

Ambiente

O transporte é o principal uso de energia e queima a maior parte do petróleo mundial . Isso cria poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas , e é um contribuinte significativo para o aquecimento global por meio da emissão de dióxido de carbono , para o qual o transporte é o setor de emissão de crescimento mais rápido. Por subsetor, o transporte rodoviário é o maior contribuinte para o aquecimento global. As regulamentações ambientais em países desenvolvidos reduziram as emissões de veículos individuais; no entanto, isso foi compensado por aumentos no número de veículos e no uso de cada veículo. Alguns caminhos para reduzir consideravelmente as emissões de carbono dos veículos rodoviários foram estudados. O uso de energia e as emissões variam amplamente entre os modos, fazendo com que os ambientalistas cliquem por uma transição do transporte aéreo e rodoviário para o ferroviário e movido a energia humana, bem como o aumento da eletrificação dos transportes e da eficiência energética .

Outros impactos ambientais dos sistemas de transporte incluem o congestionamento do tráfego e a expansão urbana voltada para o automóvel , que pode consumir o habitat natural e terras agrícolas. Ao reduzir as emissões de transporte globalmente, prevê-se que haverá efeitos positivos significativos na qualidade do ar da Terra , chuva ácida , poluição atmosférica e mudanças climáticas.

Embora a Tesla seja uma empresa de fabricação de automóveis que está construindo carros elétricos para reduzir a emissão de CO2 , uma abordagem que está se tornando popular entre as cidades em todo o mundo é priorizar o transporte público e as bicicletas em vez dos carros, criando bairros de 20 minutos que reduzem drasticamente o tempo de viagem e cobrar uma taxa de congestionamento em carros para viajar para áreas já congestionadas durante o horário de pico.

Desenvolvimento sustentável  

Existem vários Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) que estão promovendo o transporte sustentável a fim de atender às metas definidas. Estes incluem ODS 3 sobre saúde (maior segurança rodoviária), ODS 7 sobre energia, ODS 8 sobre trabalho decente e crescimento econômico, ODS 9 sobre infraestrutura resiliente, ODS 11 sobre cidades sustentáveis ​​(acesso a transporte e transporte público expandido), ODS 12 sobre consumo e produção sustentáveis ​​(terminando os subsídios aos combustíveis fósseis) e ODS 14 sobre oceanos, mares e recursos marinhos.

História 

O primeiro meio de transporte dos humanos envolvia caminhar, correr e nadar. A domesticação de animais introduziu uma nova maneira de colocar o fardo do transporte em criaturas mais poderosas, permitindo o transporte de cargas mais pesadas, ou humanos montando animais para maior velocidade e duração. Invenções como a roda e o trenó (trenó do Reino Unido) ajudaram a tornar o transporte de animais mais eficiente por meio da introdução de veículos . O transporte aquático, incluindo embarcações a remo e a vela, remonta a tempos imemoriais e era a única maneira eficiente de transportar grandes quantidades ou por grandes distâncias antes da Revolução Industrial .

As primeiras formas de transporte rodoviário envolviam animais, como cavalos ( domesticados no 4º ou 3º milénio AEC), bois (cerca de 8.000 AEC)  ou humanos carregando mercadorias por trilhos de terra que frequentemente seguiam trilhos de caça . Muitas civilizações antigas, incluindo as da Mesopotâmia e do Vale do Indo , construíram estradas pavimentadas. Na antiguidade clássica , os impérios persa e romano construíram estradas pavimentadas com pedras para permitir que os exércitos viajassem rapidamente. Estradas profundas de pedra britada mantinham essas estradas secas. Mais Mais tarde, o Califado construiu estradas pavimentadas com alcatrão . As primeiras embarcações eram canoas cortadas de troncos de árvores . O transporte aquático no início era realizado com navios que eram remos ou usavam o vento para a propulsão, ou uma combinação dos dois. A importância da água fez com que a maioria das cidades que cresceram como locais de comércio estivessem localizadas em rios ou na orla marítima, frequentemente na interseção de dois corpos d’água. Até a Revolução Industrial, o transporte permanecia lento e caro, e a produção e o consumo gravitavam tão próximos um do outro quanto possível.

Mecânica 

A Revolução Industrial no século 19 viu uma série de invenções mudar fundamentalmente o transporte. Com a telegrafia , a comunicação tornou-se instantânea e independente do transporte de objetos físicos. A invenção da máquina a vapor , seguida de perto por sua aplicação no transporte ferroviário , tornou o transporte terrestre independente dos músculos humanos ou animais. Tanto a velocidade quanto a capacidade aumentaram, permitindo a especialização por meio da manufatura localizada independentemente dos recursos naturais. O século XIX também viu o desenvolvimento do navio a vapor , que acelerou o transporte global.

Com o desenvolvimento do motor de combustão e do automóvel por volta de 1900, o transporte rodoviário tornou-se novamente mais competitivo, originando o transporte privado mecânico. As primeiras rodovias “modernas” foram construídas durante o século 19 com macadame . Mais tarde, asfalto e betão se tornaram os materiais de pavimentação dominantes. Em 1903, os irmãos Wright demonstraram o primeiro avião controlável bem-sucedido e, após a Primeira Guerra Mundial (1914–1918), a aeronave tornou-se uma maneira rápida de transportar pessoas e expressar mercadorias em longas distâncias.

Após a Segunda Guerra Mundial (1939–1945), o automóvel e as companhias aéreas passaram a ter maior participação no transporte, reduzindo o transporte ferroviário e fluvial aos serviços de frete e passageiros de curta distância. O vôo espacial científico começou na década de 1950, com rápido crescimento até a década de 1970, quando o interesse diminuiu. Na década de 1950, a introdução da conteinerização proporcionou ganhos massivos de eficiência no transporte de cargas, fomentando a globalização . As viagens aéreas internacionais tornaram-se muito mais acessíveis na década de 1960 com a comercialização do motor a jato . A par do crescimento dos automóveis e das auto-estradas, o transporte ferroviário e aquático diminuiu em importância relativa. Após a introdução do Shinkansen no Japão em 1964, as ferrovias de alta velocidade na Ásia e na Europa começaram a atrair passageiros em rotas de longa distância, longe das companhias aéreas.

No início da história dos Estados Unidos , Privadas de ações conjuntas empresas de propriedade maioria dos aquedutos , pontes , canais , ferrovias , estradas e túneis . A maior parte dessa infraestrutura de transporte ficou sob controle do governo no final do século XIX e no início do século XX, culminando com a nacionalização do serviço ferroviário de passageiros entre cidades com o estabelecimento da Amtrak . Recentemente,  no entanto, um movimento para privatizar estradas e outras infraestruturas ganhou algum base e adeptos.

Bibliografia

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