O Porsche Macan (Tipo 95B) é um crossover SUV luxuoso de cinco portas de alto desempenho produzido pela montadora alemã Porsche em 2014. É construído em Leipzig , Alemanha. A gama Macan inclui muitas variantes, incluindo o Macan, Macan S, Macan S Diesel, Macan GTS e o Macan Turbo. O Macan compartilha uma plataforma com o Audi Q5 .
História
Anunciado inicialmente em novembro de 2010 como um projeto de desenvolvimento, e formalmente anunciado pela Porsche em março de 2011, o nome do modelo Macan foi decidido em 2012 e é derivado da palavra malaia e indonésia para tigre.
O Macan era originalmente conhecido pelo codinome Cajun , uma maleta de Ca yenne Jun ior (não deve ser confundida com o trator Porsche-Diesel Junior ).
Conceito, design e produção
O Porsche Macan compartilha sua plataforma e distância entre eixos com a primeira geração do Audi Q5 (2008–2017). A configuração da suspensão é baseada e fortemente modificada do Audi, Mas o motor, caixa de transferência, afinação da suspensão, interior e exterior do corpo são exclusivos do Macan. Ele também é 1,7 pol (43 mm) mais longo e 1,4 pol (36 mm) mais largo do que um Q5.
O Macan é produzido juntamente com o Panamera e o Cayenne , com os quais compartilha uma forte semelhança, em Leipzig, Alemanha, numa fábrica recém-ampliada. O crossover SUV compacto Macan oferece uma carroceria mais compacta do que o SUV crossover de tamanho médio Cayenne. O Macan também destina-se a ser mais desportivo do que o Cayenne; por exemplo, o Macan tem uma caixa de velocidades PDK de dupla embreagem de 7 velocidades padrão , que é mais responsiva, enquanto o Cayenne tem uma transmissão Tiptronic de 8 velocidades para mudanças mais suaves.
Em junho de 2017, 1.071 unidades do Macan foram vendidas e 1.871 entregues naquele mês, e 7.060 vendidas no ano até a data, anunciou a Porsche Cars North America Inc.
Em julho de 2018, a Porsche anunciou que mais de 350.000 unidades do Macan foram entregues em todo o mundo desde 2014, com mais de 100.000 entregas no mercado chinês.
Primeira geração (2014-)
A versão de produção do Macan foi revelada no Los Angeles Auto Show de 2013 e no Tokyo Motor Show de 2013 . Os modelos europeus começaram a ser vendidos na primavera de 2014 e a linha inicial de modelos incluía o Macan S e o Macan Turbo.
Os modelos dos EUA chegaram às concessionárias dos EUA no final da primavera de 2014 como veículo do ano modelo de 2015. Os primeiros modelos incluíam Macan S, Macan Turbo.
Drivetrain e desempenho
No lançamento, três modelos e motores diferentes estavam disponíveis, todos no formato V6: um Macan S de 3,0 litros com 340 cv (250 kW; 335 cv), um Macan Turbo de 3,6 litros com 400 cv (294 kW; 395 cv) e um 3,0-litro, 258 PS (190 kW; 254 cv) Diesel , com CO 2 emissões de 159 g / km. O Macan GTS foi anunciado em outubro de 2015 para se encaixar na lacuna entre o Macan S e o Macan Turbo.
Todos os Macans apresentam uma transmissão PDK de sete velocidades com dupla embreagem e tração nas quatro rodas, com várias opções disponíveis, incluindo suspensão a ar e Porsche Active Suspension Management (PASM).
A Porsche posteriormente lançou um Macan básico para mercados asiáticos selecionados e o Reino Unido. Usando uma versão reformulada do motor 2.0 litros em linha e quatro EA888 Gen 3 do Grupo Volkswagen usado em várias aplicações, como o Audi Q5, o Macan foi o primeiro Porsche a ser movido por um quatro cilindros desde o Porsche 968 , logo antes do Porsche 718 de quatro cilindros (Boxster e Cayman). Este motor passou a ser oferecido globalmente para o modelo 2017 do Macan após um anúncio em março de 2016. Um diesel 2.0 litros de quatro cilindros e 204 cv deveria entrar na linha posteriormente. Mas esta variante do motor nunca foi realmente oferecida em qualquer mercado mundial.
| Modelo | Deslocamento e configuração | Máx. Potência em rpm | Máx. Torque em rpm | Máx. Velocidade | Emissões de CO 2 | Comentários |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Macan | 2,0 litros (1.984 cc) I4 turbo | 252 PS (185 kW; 249 bhp) a 5.000-6.800 | 370 N⋅m (273 lbf⋅ft) em 1.500-4.500 | 229 km / h (142 mph) | 167-172 g / km | Inicialmente disponível apenas no Reino Unido e em alguns mercados da Ásia, América Latina e América do Sul. Disponível globalmente a partir de março de 2016. Freios dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 4 pistão com discos de travão ventilados internamente de 345 mm. |
| Macan S Diesel | 3,0 litros (2.967 cc) turbodiesel V6 | 211 PS (155 kW; 208 bhp) a 2.750-4.000 | 580 N⋅m (428 lbf⋅ft) em 1.750-2.500 | 216 km / h (134 mph) | 159-164 g / km | Disponível na Noruega e na Bélgica. Travões dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão ventilados internamente de 350 mm, traseiros: pinças flutuantes de um pistão com discos de travão ventilados internamente de 330 mm. |
| Macan S Diesel | 3,0 litros (2.967 cc) turbodiesel V6 | 258 PS (190 kW; 254 bhp) a 4.000-4.250 | 580 N⋅m (428 lbf⋅ft) em 1.750-2.500 | 230 km / h (143 mph) | 159-164 g / km | Versão de 245 cv disponível em alguns mercados asiáticos, africanos e sul-americanos. Travões dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão ventilados internamente de 350 mm, traseiros: pinças flutuantes de um pistão com discos de travão ventilados internamente de 330 mm. (interrompido) |
| Macan S | 3,0 litros (2.997 cc) V6 twin-turbo | 340 PS (250 kW; 335 bhp) a 5.500-6.500 | 460 N⋅m (339 lbf⋅ft) em 1.450-5.000 | 254 km / h (158 mph) | 204–212 g / km | Freios dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão ventilados internamente de 350 mm, traseiros: pinças flutuantes de um pistão com discos de travão ventilados internamente de 330 mm. |
| Macan GTS | 3,0 litros (2.997 cc) V6 twin-turbo | 360 PS (265 kW; 355 bhp) a 6000 | 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) a 1.650-4.000 | 256 km / h (159 mph) | 207-215 g / km | Freios dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão ventilados internamente de 360 mm, traseiros: pinças flutuantes de um pistão com discos de travão ventilados internamente de 330 mm. |
| Macan Turbo | 3,6 litros (3.604 cc) V6 twin-turbo | 400 PS (294 kW; 395 bhp) a 6.000 | 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) a 1.350-4.500 | 266 km / h (165 mph) | 208-216 g / km | Freios dianteiros: pinças monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão ventilados internamente de 360 mm, traseiros: pinças flutuantes de pistão simples com discos de travão ventilados internamente de 356 mm. |
| Macan Turbo c / Perf. Pkg | 3,6 litros (3.604 cc) V6 twin-turbo | 440 PS (324 kW; 434 bhp) a 6.000 | 600 N⋅m (443 lbf⋅ft) a 1.500–4.500 | 270 km / h (168 mph) | 208-216 g / km | Freios dianteiros: pinças fixas monobloco de alumínio de 6 pistão com discos de travão composto de cerâmica ventilados internamente de 396 mm, traseiros: pinças flutuantes de pistão único com discos de travão composto de cerâmica ventilados internamente de 356 mm. |
O Macan S e o Macan Turbo têm tempos de 0-60 mph (0-97 km / h) de 5,2 segundos e 4,6 segundos, respectivamente. Ambos os tempos são melhorados em 0,2 seg ao empregar o Controle de Lançamento (recurso do pacote opcional “Sport Chrono”).
Equipamento
O sistema Rear Seat Entertainment tornou-se disponível em 2015.
Segurança
| Teste | Pontos | % |
|---|---|---|
| Geral: |  | |
| Ocupante adulto: | 33 | 88% |
| Ocupante infantil: | 43 | 87% |
| Pedestre: | 22 | 60% |
| Assistência de segurança: | 9 | 66% |
Atualizações
2016 atualização, Macan GTS
As alterações no Macan para 2016 incluem o sistema Porsche Communication Management, faróis totalmente LED opcionais, controlador de direção redesenhado, pacotes externos e internos estendidos para o Macan Turbo.
O Macan GTS foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio de 2015 . Os veículos foram colocados à venda nas concessionárias da Porsche no início de 2016, enquanto os pedidos começaram na Alemanha em 2015.
Modelo de quatro cilindros (2016-)
Apresentado no Salão do Automóvel Internacional de Nova York de 2016 , a base Macan juntou-se à gama com um motor 2.0 litros turboalimentado em linha, contornos de janela em preto fosco, pinças de freio em preto, tubos de escape duplos exclusivos em aço inoxidável, painel frontal e preto lava lâminas laterais do Macan S, centros dos bancos em Alcântara, a mais nova geração do Porsche Communication Management (PCM), pacote interior Piano Black e sistema de aviso de saída de faixa.
O modelo de quatro cilindros foi colocado à venda nos Estados Unidos e globalmente como um veículo do ano modelo 2017, com entregas começando em julho de 2016.
2019 atualização
O modelo 2019 da Macan foi apresentado pela primeira vez em julho de 2018 em Xangai como modelo básico de quatro cilindros a gasolina e estreou na Europa no Salão Automóvel de Paris 2018. Ele entrou em produção em agosto de 2018. Mudanças no modelo anterior incluem um chassi revisado, um filtro de partículas de gasolina instalado como padrão, um novo painel frontal e traseiro com luzes LED frontais e traseiras como padrão, novas cores externas e designs de rodas, e um interior redesenhado com Porsche Communication Management com display touchscreen de 10,9 polegadas e Connect Plus com Porsche Offroad Precision App como padrão. Os sistemas disponíveis opcionalmente incluem gerenciamento de suspensão ativa, suspensão a ar, vetorização de torque , pacote Sport Chrono incluindo Controle de Lançamento, bem como sistemas de assistência ao estacionamento e ao tráfego.
Especificações
| Modelo | Anos de produção | Motor e cilindrada | Potência em rpm | Torque em rpm | Peso de meio-fio DIN | 0–100 km / h (0–62 mph) | Velocidade máxima | Emissões de CO 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Macan * | 2018 – presente | 2.0 L (1.984 cc) Turbo I4 | 245 PS (180 kW; 242 HP) a 5.000 – 6.750 | 370 N⋅m (273 lbf⋅ft) a 1.600-4.500 | 1.795 kg (3.957 lb) | 6,7 s (6,5 s Sport Chrono) | 140 mph (225 km / h) | 232 g / km |
| Macan S | 2019-2020 | 3,0 L (2.995 cc) Turbo V6 | 354 PS (260 kW; 349 HP) a 5.400 – 6.400 | 480 N⋅m (354 lbf⋅ft) em 1.360 – 4.800 | 1.865 kg (4.112 lb) | 5,3 s (5,1 s Sport Chrono) | 157 mph (253 km / h) | 251 g / km |
| Macan S | 2021-presente | 3,0 L (2.995 cc) Turbo V6 | 354 PS (260 kW; 349 HP) a 5.400 – 6.400 | 480 N⋅m (354 lbf⋅ft) em 1.360 – 4.800 | 1.865 kg (4.112 lb) | 5,1 s (4,9 s Sport Chrono) | 157 mph (253 km / h) | 251 g / km |
| Macan GTS | 2020 – presente | 2,9 L (2.894 cc) Twin Turbo V6 | 380 PS (279 kW; 375 hp) a 5.200 – 6.700 | 520 N⋅m (384 lbf⋅ft) em 1.750 – 5.000 | 1.910 kg (4.211 lb) | 4,9 s (4,7 s Sport Chrono) | 162 mph (261 km / h) | 255 g / km |
| Macan Turbo | 2020 – presente | 2,9 L (2.894 cc) Twin Turbo V6 | 440 PS (324 kW; 434 hp) em 5.700 – 6.600 | 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) a 1.800 – 5.600 | 1.945 kg (4.288 lb) | 4,5 s (4,3 s Sport Chrono) | 167 mph (269 km / h) | 260 g / km |
* Dados disponíveis para o modelo europeu
Facelift (2021-)
| Modelo | Anos de produção | Motor e cilindrada | Potência em rpm | Torque em rpm | Peso de meio-fio DIN | 0–100 km / h (0–62 mph) | Velocidade máxima | Emissões de CO 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Macan * | 2021-presente | 2.0 L (1.984 cc) Turbo I4 | 265 PS (195 kW; 261 hp) a 5.000 – 6.500 | 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) a 1.800 – 4.500 | 1.845 kg (4.068 lb) | 6,4 s (6,2 s Sport Chrono) | 144 mph (232 km / h) | 223 g / km |
| Macan S | 2021-presente | 2,9 L (2.894 cc) Twin Turbo V6 | 380 PS (279 kW; 375 hp) a 5.200 – 6.700 | 520 N⋅m (384 lbf⋅ft) em 1.800 – 5.000 | 1.865 kg (4.112 lb) | 4,8 s (4,6 s Sport Chrono) | 160 mph (257 km / h) | 224 g / km |
| Macan GTS | 2021-presente | 2,9 L (2.894 cc) Twin Turbo V6 | 440 PS (324 kW; 434 hp) em 5.700 – 6.600 | 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) em 1.900 – 5.600 | 1.960 kg (4.321 lb) | 4,5 s (4,3 s Sport Chrono) | 169 mph (272 km / h) | 225 g / km |
* Dados disponíveis para o modelo europeu
Segunda geração (EV)
A Porsche está atualmente desenvolvendo a próxima geração do Macan, que será totalmente elétrico. Está prevista a utilização de dois motores elétricos com tração nas quatro rodas e a mesma transmissão automática de duas velocidades do Taycan. Espera-se que o novo Macan comece a produção em 2023. Antes disso, a Porsche atualizará a primeira geração do Macan em 2021, que a Porsche pretende vender junto com o Macan totalmente elétrico em sua estreia.
Prémios e reconhecimento
- Carro Sul-Africano do Ano 2015
- Carsales Best Luxury SUV 2015
- Revista Carro e Motorista 10Best para 2021
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