UE divulga plano abrangente para mudanças climáticas

A União Europeia anunciou uma série de propostas de mudança climática com o objetivo de empurrá-la em direção ao seu objetivo de se tornar neutra em carbono até 2050.

Uma dúzia de projetos de propostas, que ainda precisam ser aprovados pelos 27 Estados membros do bloco e pelo Parlamento da UE, foram anunciados nesta quarta-feira.

Eles incluem planos para taxar o combustível de aviação e efetivamente proibir a venda de carros movidos a gasolina e diesel em 20 anos.

As propostas, no entanto, podem enfrentar anos de negociações.

Os planos desencadearam sérias lutas internas na Comissão Europeia, o braço administrativo do bloco, enquanto os ajustes finais estavam sendo feitos, disseram fontes à agência de notícias AFP.

“Agindo agora, podemos fazer as coisas de outra maneira … e escolher um caminho melhor, mais saudável e mais próspero para o futuro”, disse a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, nesta quarta-feira.

“É nossa tarefa geracional … [assegurar] o bem-estar não só de nossa geração, mas de nossos filhos e netos. A Europa está pronta para liderar o caminho.”

As medidas são suscetíveis de aumentar as contas do aquecimento doméstico, bem como aumentar o custo dos voos na UE. A assistência financeira estará disponível para que as pessoas instalem isolamento e façam outras mudanças de longo prazo em suas casas.

“Vamos pedir muito aos nossos cidadãos”, disse o chefe da política climática da UE, Frans Timmermans. “Também vamos pedir muito de nossas indústrias, mas fazemos isso por uma boa causa. Fazemos isso para dar à humanidade uma chance de lutar.”

A oposição também é esperada de alguns líderes da indústria, como companhias aéreas e fabricantes de veículos, bem como de estados membros do leste que dependem fortemente do carvão.

Um diplomata da UE disse à Reuters que o sucesso do pacote dependeria de sua capacidade de ser realista e socialmente justo, sem desestabilizar a economia.

“O objetivo é colocar a economia num novo nível, não pará-la”, disseram eles.

As medidas, consideradas o plano mais ambicioso da UE para enfrentar as mudanças climáticas, foram chamadas de pacote Fit for 55 porque colocariam o bloco no caminho para cumprir sua meta para 2030 de reduzir as emissões em 55% em relação aos níveis de 1990.

Em 2019, a UE cortou suas emissões em 24% em relação aos níveis de 1990.

Algumas das propostas principais incluem:

  • Limites de emissão mais rígidos para carros, que devem encerrar efetivamente as novas vendas de veículos a gasolina e diesel até 2035
  • Um imposto sobre o combustível de aviação e uma isenção fiscal de 10 anos para alternativas de baixo carbono
  • Uma chamada tarifa de fronteira de carbono, que exigiria que fabricantes de fora da UE pagassem mais pela importação de materiais como aço e concreto
  • Metas mais ambiciosas para expandir as energias renováveis ​​no bloco
  • Um requisito para os países renovarem mais rapidamente edifícios que não são considerados eficientes em termos energéticos

Mas o lobby corporativo Business Europe denunciou o plano, dizendo que “arrisca desestabilizar as perspectivas de investimento” para setores como aço, cimento, alumínio, fertilizantes e energia elétrica “enormemente”.

E Willie Walsh, chefe da International Air Transport Association, disse: “A aviação está comprometida com a descarbonização como uma indústria global. Não precisamos de persuasão ou de medidas punitivas como impostos para motivar a mudança.”

Ao mesmo tempo, ativistas ambientalistas disseram que as propostas não vão longe o suficiente.

“Celebrar essas políticas é como um saltador reivindicando uma medalha por correr embaixo da barra”, disse o diretor do Greenpeace na UE, Jorgo Riss, em um comunicado.

“Todo este pacote é baseado em uma meta que é muito baixa, não resiste à ciência e não vai impedir a destruição dos sistemas de suporte de vida do nosso planeta.”

A ativista climática Greta Thunberg disse que, a menos que a UE “rasgue” suas propostas, “o mundo não terá chance de ficar abaixo de 1,5 ° C do aquecimento global”.

Em setembro, a Comissão da UE estabeleceu seu plano para alcançar a redução de 55% até 2030 e disse que pelo menos 30% do orçamento de longo prazo de € 1,8 trilhão (£ 1,6 trilhão; US $ 2,2 trilhão) seria gasto em medidas relacionadas ao clima .

As metas fazem parte de um esforço global para enfrentar as mudanças climáticas, reduzindo a poluição atmosférica, especialmente as emissões de dióxido de carbono (CO2).

O acordo climático de Paris, assinado em 2016, visa manter o aumento da temperatura global bem abaixo de 2C, e de preferência dentro de um aumento máximo de 1,5C, para prevenir os piores efeitos das mudanças climáticas.

Fonte: BBC

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