Aqui está o novo helicóptero de carga pesada para Comandos dos EUA
boeing receives 265 million chinook helicopter order from u s army special operations 1

O MH-47G Block II é uma atualização do helicóptero usado no Raid de Osama bin Laden.

O Comando de Operações Especiais dos EUA aceitou o primeiro de duas dúzias de novos helicópteros de carga pesada MH-47G Bloco II. O MH-47G Block II é um helicóptero CH-47 Chinook fortemente modificado, cujo projecto básico remonta à Guerra do Vietname. O Bloco II será pilotado pelo 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais (Aerotransportado), o braço de aviação de operações especiais do Exército dos EUA.

5626632 1 1599156974

 

O Bloco II substituirá os helicópteros MH-47E mais antigos em serviço do Exército. O MH-47 é pilotado exclusivamente pelo 160º Regimento de Operações Especiais de Aviação, parte do Comando de Operações Especiais do Exército, de Fort Campbell em Kentucky, Hunter Army Airfield na Geórgia e Fort Lewis em Washington.

O MH-47G é um grande helicóptero de transporte normalmente usado em operações especiais. É capaz de atingir uma velocidade de cruzeiro de 120 nós, uma velocidade inicial de 170 e pode transportar até três dezenas de soldados. Um grande helicóptero de duas pás, ele tem a capacidade de embalar duas dúzias ou mais de comandos, transportar um grande número de prisioneiros e itens de valor de inteligência e transportar armas de apoio, veículos leves e artilharia de campanha.

Uma missão de ataque típica poderia ver um MH-47 transportar uma força de assalto, segurança ou reação rápida composta por operadores da Força Delta, SEALs da Marinha, Rangers do Exército dos EUA e aviadores de esquadrão de táctica especial da Força Aérea.

1618287 1599157222

 

Tripulantes de embarcações de combate de guerra especial e aviadores do 4º Batalhão do 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais conduziram uma evolução de treino do Sistema de Transporte Aéreo Marítimo Externo em Moses Lake, Washington, 21 de Maio de 2014. 

A Boeing modificou fortemente o helicóptero para os rigores do serviço de operações especiais. O exemplo mais óbvio é a sonda de reabastecimento no ar que se estende do nariz do helicóptero, o que lhe dá um alcance teoricamente ilimitado.

O MH-47G também inclui aviónica digital avançada, um guincho de resgate, um radar multimodo para voar baixo para o solo à noite e com mau tempo, contramedidas eletrónicas e um Sistema de Extração por Inserção de Corda Rápida (FRIES) para inserção e extração rápidas de tropas e equipamentos. O helicóptero também está equipado com duas miniguns M134 de 7,62 milímetros para autodefesa e uma única metralhadora média M60D.

A novidade no Bloco II é um trem de força aprimorado que aumenta o torque em 9 por cento, tanques de combustível aprimorados que transportam mais combustível, uma fuselagem reforçada para lidar com cargas mais pesadas e pás de rotor novas e aprimoradas. Combinados, esses recursos permitem que o Bloco II transporte mais tropas e equipamentos do que os modelos anteriores, para uma capacidade máxima total de transporte de 22.000 libras.

us army 160th soar a ch 47 sling load a mi 24 out of chad operation mount hope iii 1599157087

 

Helicóptero MH-47 levantando um Mi-24, 1988. U.S. ARMY

A série MH-47 tem uma longa história com o 160º SOAR. Os helicópteros foram adquiridos pela primeira vez na década de 1980. Em 1988, o regimento usou dois helicópteros modelo-D para voar 500 milhas à noite, a fim de arrebatar um helicóptero Mi-24 “Hind” de fabricação soviética. O helicóptero, abandonado pelas forças líbias num hangar de aeronaves no Chade, foi valorizado pela inteligência dos EUA como um exemplo de tecnologia de helicóptero de ataque soviético.

Os Chinooks fortemente modificados também desempenharam papéis importantes nas guerras no Iraque e no Afeganistão, particularmente na execução de ataques. Em 2011, MH-47Gs foram usados no ataque ao complexo de Osama bin Laden no Paquistão. Quatro modelos -G foram usados no raid; dois acompanharam a principal força invasora até Abbottabad, Paquistão, enquanto outros dois desembarcaram no Paquistão, carregados com uma força de reacção rápida de SEALs e bolsas de combustível de aviação extra.

Comments
All comments.
Comments

Ao continuar a usar o site, você concorda com o uso de cookies. Mais Informação

As configurações de cookies deste site estão definidas para "permitir cookies" para oferecer a melhor experiência de navegação possível. Se você continuar a usar este site sem alterar as configurações de cookies ou clicar em "Aceitar" abaixo, estará concordando com isso.

Fechar